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我是一棵榕树，一颗百年古树。我就站在环岛旅游公路儋州段的路中间。往来车道被我分成两边，与周围的环境形成了一道独特的风景线。如今，海南环岛旅游公路儋州段的路面已经铺设完毕，预计12月就能全线建成通车。

航拍海南环岛旅游公路儋州市光村镇欧宅村委会路段上的古榕树。儋州融媒体中心记者羊文彪供图

我生长的位置是在儋州光村镇欧宅村委会段，身高约20米高的我就矗立在旅游公路中间。然而在2022年3月，我就经历了一场“劫难”，但最终还是化险为夷。

航拍海南环岛旅游公路儋州市光村镇欧宅村委会路段上的古榕树。儋州融媒体中心记者羊文彪供图

当时该项目施工方中国公路工程咨询集团有限公司的施工队，把环岛旅游公路修到了我生长的地方。是搬是留?施工队犯了难。搬，我这颗“高龄”榕树根系发达，迁移难度大且不易存活。不搬，会增加施工难度，增加投资，影响工期。

航拍海南环岛旅游公路儋州市光村镇欧宅村委会路段上的古榕树。儋州融媒体中心记者羊文彪供图

树让人?还是人让树?最终，在专家的建议下，施工方选择了增加投资，使路给树让道。为古树让路多花了50多万元，但这笔钱花得值!我这颗古榕树是大自然留下的宝贵财富，大家都有责任有义务守好我传世的“宝贝”。为此，项目部调整了施工方案，将原来的直路改为从树两侧绕行，为的就是守好我这个传世“宝贝”。与此同时，该项目部的施工范围内发现的“小伙伴”，不仅坚持就地保护原则，还要求施工为古树让路。路建好后，该项目部还为我们这些古树建了保护栅栏，并在树周边依地势建设了带状绿化景观带，涵养水源，呵护古树生长。

百年树龄的古榕树。儋州融媒体中心记者羊文彪供图

自施工以来，该项目部将古树周边划定为保护区，不论是施工人员，还是施工车辆，干活时都必须和古树保持“安全距离”，确保不伤到古榕树。

在施工方的细心呵护下，随着海南环岛旅游公路儋州段道路贯通，我这颗“高龄”古榕树附近的路面也已铺设完毕，在该路段不时有车辆经过并在榕树前停留打卡。在12月海南环岛旅游公路全线建成通车后，这一独特的风景也将会吸引更多游客到这里拍照。

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