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[本站 资讯]8月10日，春风“450家族”最新成员――450CL-C正式上市，该车售价27980元。水滴油箱、圆形仪表以及手把镜，该车整体造型都透露着满满的复古元素。

新车共有波尔多红、星光黑两种颜色供消费者选择。一种高调、另一种完全黑化彻底，各有各的特点。450CL-C的油箱抛光打磨之后搭配特调进口纳米色浆和加厚的清漆层，双固化工艺，让整体漆面水平更有质感。

精准排量449cc的发动机针对巡航车型注重中低转速的特性调整优化，功率为30kW/8000rpm，扭矩为42N・m/6250rpm。搭配CF-SC滑动离合系统，不仅双指即可轻松操作离合拉杆，缓解手部压力。还能在跨挡位降挡时减少后轮跳动，有助于将动力平缓的释放，降低车辆对发动机的反拖效应。

450CL-C发动机270°曲轴+双平衡轴的物理结构特性，可以抵消运转过程中的一、二阶震动，优异震动表现。双管消声器通过修长的腔体共鸣，为270°曲轴声浪外挂了“音效放大器”，让声音更好听。

车辆的长宽高分别为2205/805/1110mm，轴距为1485mm。座高为非常友好的690mm，整备质量181kg，油箱容积为12L。

值得注意的是，在散热器片下方，设计师用老式改装时手工捶打出1989专属铭牌，也标记出独特的身份，与左右印有CFMOTO品牌LOGO以及EXPERIENCE MORE TOGETHER标识的边盖呼应。

圆形灯组内置高流明LED灯组，尾灯集转向、位置、制动提示三功能为一体。3.6英寸圆形TFT彩色仪表，具备挡位、转速、油耗、里程等信息显示，UI采用纯粹的指针式设计，并在外圈壳体上用了一圈银色装饰。

车辆还搭载了MOTOPLAY车联网功能，投屏导航，手机互联，一个APP全搞定。轮胎方面，该车使用了前：130/90 R16，后：150/80 R16 CST定制轮胎。37mm倒置前减震，行程相比同平台其它车型加长了10mm，因此离地间隙加高到了160mm。刹车方面，320mm尺寸加大碟盘，搭配西互的对向四活塞辐射卡钳+前后双通道ABS和TCS成为标配。

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